Dans l'industrie chimique et dans d'autres domaines d'application, des exigences élevées sont imposées aux produits semi-finis et aux pièces traitées en titane ou en alliages de titane. Par conséquent, dans le domaine de l'aviation et de l'aérospatiale, le coût de développement des instruments d'inspection et des dispositifs de surveillance est particulièrement élevé, de sorte que les alliages de titane ont un impact important sur le prix des pièces.
L'alliage de titane possède la plasticité à la traction la plus élevée et peut être soudé de différentes manières. Sa température d'utilisation à long terme peut atteindre jusqu'à 250 degrés Celsius. Il est principalement utilisé pour fabriquer diverses pièces structurelles à faible contrainte sur les avions et les moteurs. Le titane pur industriel a une bonne plasticité et peut être utilisé pour former diverses pièces d’emboutissage de plaques à froid. Il présente également une résistance élevée à la corrosion. L'alliage de titane Ti5Al2.5Sn a une résistance à la traction modérée à température ambiante (800 degrés Celsius lOOMPa et de bonnes performances de soudage). Par rapport au titane pur industriel, les nouveaux alliages de titane comprennent principalement diverses qualités de titane pur industriel et l'alliage de titane Ti5Al2.5Sn largement utilisé, la résistance à la traction à température ambiante du titane pur industriel fluctue entre 350 degrés Celsius et 700 MPa. Le procédé d'alliage Ti5Al2.5Sn a une plasticité légèrement inférieure et une résistance thermique plus élevée, et la température de travail à long terme peut atteindre 450 degrés Celsius.
Avec le développement rapide des sciences et technologies de pointe telles que l’aviation, l’aérospatiale et l’énergie nucléaire, les exigences en matière de matériaux deviennent de plus en plus strictes. En particulier, les pièces forgées en titane et les produits en alliage de titane nécessitent non seulement que les matériaux pour la fabrication des pièces d'équipement dans ces domaines soient résistants à la corrosion, à l'usure et au fretting, mais nécessitent également une résistance aux températures élevées.
Dans de nombreux cas, il faut prêter attention aux tests à long terme avant de réaliser des applications à grande échelle du titane dans l'industrie chimique. Coopérer pour tester sa durée de vie et sa structure matérielle dans des conditions de test. Si l’utilisation de matériaux de structure conventionnels montre généralement un manque de sécurité (immaturité) entraînant de faibles avantages économiques, nous devons d’abord développer progressivement le titane et les alliages de titane, ainsi que développer des technologies haut de gamme dans le domaine des matériaux de structure au cours des dernières décennies. Divers autres nouveaux matériaux matures. Le secteur militaire s’est donc développé plus rapidement que le secteur civil dans l’application du titane et de ses alliages.
