Le nitrure de silicium et de manganèse peut éliminer ou affaiblir la ductilité thermique causée par le soufre, améliorant ainsi la traitabilité thermique de l'acier. Il peut également optimiser les cristaux de ferrite, augmenter la résistance à la compression de l'acier ferritique et améliorer les performances de coupe de l'acier.
Le nitrure de silicium offre une résistance aux températures élevées, une résistance aux chocs thermiques, une résistance aux dommages causés par la chaleur et le froid, une stabilité aux produits chimiques organiques, ainsi qu'une rigidité et une qualité diélectriques. Convient aux performances du nitrure de silicium et du nitrure de manganèse, de meilleures performances après fusion du silicium, du manganèse et de l'azote.
La fraction massique de manganèse dans le nitrure de silicium-manganèse est de 40 %-50 %, car le manganèse contenant du soufre peut produire du MNS avec un point de fusion élevé et éliminer les effets nocifs du soufre. Le manganèse a une bonne capacité de désamination et peut se combiner avec le FEO dans l'acier pour former du MNOF et pénétrer dans les cendres de charbon, améliorant ainsi la qualité de l'acier, réduisant la ductilité de l'acier et améliorant la résistance à la compression et la résistance de l'acier. Le manganèse est donc un élément utile dans l’acier. Dans l'acier au carbone, la teneur en manganèse conventionnelle est de 0,5 % à 0,8 %, tandis que dans l'acier de construction allié à teneur plus élevée en manganèse, la teneur en manganèse est de 0,7 % à 1,2 %.
La teneur en azote du nitrure de silicium-manganèse est généralement de 12-32 %. Il s'agit d'un nouvel agent anticorrosion pour les alliages sidérurgiques et d'un agent d'alliage pour la fabrication de tôles d'acier à haute teneur en azote, d'acier allié et d'acier inoxydable. L'azote est ajouté uniformément pendant le processus de dégraissage. Tout au long du processus de laminage à froid, l'azote est dissous dans les dislocations pour former de l'azote, du carbone et d'autres substances chimiques. Il a les fonctions d'optimisation, de renforcement et de renforcement de solution solide, améliorant ainsi la résistance à la traction, la résistance et la résistance à la compression de l'acier. Cette amélioration garantit que la déformation plastique et la ductilité de l'acier ne sont pas réduites et que les indicateurs de performance sont garantis.
