Le manganèse est un bon désoxydant et désulfurant. L'acier contient généralement une certaine quantité de manganèse, qui peut éliminer ou affaiblir la fragilité à chaud de l'acier causée par le soufre, améliorant ainsi l'ouvrabilité à chaud de l'acier.
La solution solide formée de manganèse et de fer améliore la dureté et la résistance de la ferrite et de l'austénite de l'acier ; c'est aussi un élément qui forme des carbures et pénètre dans la cémentite pour remplacer certains atomes de fer. Le manganèse dans l'acier abaisse la température critique de transformation. Il joue le rôle d'affinage de la perlite et améliore indirectement la résistance de l'acier perlitique. La capacité du manganèse à stabiliser la structure de l'austénite est juste derrière le nickel, et elle augmente également fortement la trempabilité de l'acier. Une variété d'aciers alliés ont été fabriqués avec une teneur en manganèse ne dépassant pas 2 % et d'autres éléments.
Le manganèse présente les caractéristiques de ressources abondantes et d'efficacités diverses et a été largement utilisé, comme l'acier de construction au carbone et l'acier à ressorts à haute teneur en manganèse.
Dans les aciers résistants à l'usure à haute teneur en carbone et à haute teneur en manganèse, la teneur en manganèse peut atteindre 10 à 14 %. Il a une bonne ténacité après traitement en solution solide. Lorsqu'elle est déformée par impact, la couche de surface sera renforcée en raison de la déformation et aura une durabilité élevée. Abrasif.
Le manganèse et le soufre forment du MnS avec un point de fusion plus élevé, ce qui peut empêcher la fragilisation à chaud causée par le FeS. Le manganèse a tendance à augmenter le grossissement des grains et la fragilité de l'acier. Si le refroidissement est inapproprié après la fusion, la coulée et le forgeage, il est facile de provoquer des taches blanches dans l'acier.
Al Aluminium est principalement utilisé pour la désoxydation et le raffinement des grains. Favorise la formation d'une couche nitrurée dure et résistante à la corrosion dans l'acier nitruré. L'aluminium peut inhiber le vieillissement de l'acier à faible teneur en carbone et améliorer la ténacité de l'acier à basse température. Lorsque la teneur est élevée, elle peut améliorer la résistance à l'oxydation de l'acier et la résistance à la corrosion des acides oxydants et du gaz H2S, et peut améliorer les propriétés électriques et magnétiques de l'acier. L'aluminium a un grand effet de renforcement de solution solide dans l'acier, améliorant la résistance à l'usure, la résistance à la fatigue et les propriétés mécaniques de base de l'acier cémenté.
Dans les alliages réfractaires, l’aluminium et le nickel forment des composés pour améliorer la résistance à la fusion. Les alliages fer-chrome-aluminium contenant de l'aluminium ont des caractéristiques proches d'une résistance constante et une excellente résistance à l'oxydation à haute température, et conviennent aux matériaux en alliage d'électrofusion et aux alliages chrome-aluminium. Fil de résistance.
Lorsque certains aciers sont désoxydés, si l'on utilise trop d'aluminium, l'acier va produire des structures anormales et avoir tendance à favoriser la graphitisation de l'acier. Dans les aciers ferritiques et perlitiques, lorsque la teneur en aluminium est élevée, cela réduira sa résistance et sa ténacité à haute température et entraînera certaines difficultés de fusion et de coulée.
