(1) Le degré d'engagement du joint en tôle de fer. Si le joint de la tôle de fer n'est pas fermement engagé, cela provoquera une fuite de poudre ou une oxydation de l'air du fil central lors du pliage, de l'emballage ou du déroulement et du redressage.
(2) Défauts de surface de la coque. La tôle de fer revêtue est généralement une fine bande d'acier à faible teneur en carbone d'une épaisseur de 0,2 à 0,4 mm, qui est sujette aux rayures ou à la rouille pendant la production ou le stockage et le transport, conduisant à l'oxydation du matériau de base.
(3) Uniformité des dimensions transversales-de la section. Une erreur excessive dans la taille de la section transversale du fil central entraînera des changements de charge importants pendant le fonctionnement du dévidoir, entraînant une vitesse d'alimentation inégale et affectant l'effet d'addition.
